Škoda Yeti

Manuály ke Škodě Yeti

admin — Mon, 29 Nov 2010 18:24:19 +0000

Dnes byla založena nová sekce – Manuály. V ní naleznete manuály k vozu připravené k okamžitému prohlížení – není nutno nic stahovat či instalovat. První příspěvkem je uživatelský manuál k současné generaci Yeti. Další manuály (například ke starším generacím vozu) postupně doplníme.

Autorádio Swing

admin — Sun, 31 Oct 2010 13:57:29 +0000

Originální autoradio Škoda Swing (je dodáváno pod označení dílu 1Z0 035 161F). Kromě klasického přehrávání hudebních kompaktních disků a rádia, podporuje také přehrání hudebních souborů vypálených na CD ve formátech MP3 a WMA. Lze jej ovládat z multifunkčního volantu a umožňuje zobrazení údajů o nastavení klimatizace, či parkovacích senzorů. Může sloužit i jako vstup pro hands-free soupravu. Poskytuje výstupní výkon 4 x 20 Wattů.

Orientační cena 12 100 Kč (s DPH).

Funkce:

Rádio
CD mechanika přehrávající hudební CD a digitální formáty MP3 a WMA
Výstupní výkon 4 x 20 W
Obsahuje digitální signálový procesor s ekvalizérem
umožňuje přenos informací do bodového displeje Maxi DOT
vstup pro hands-free
rádio lze ovládat z multifunkčního volantu
zobrazuje údaje
- z parkovacích senzorů,
- údaje o času,
- vnější teplotě a nastavení klimatizace Climatronic
unikátní design a rozměry

Limitovaná edice – Škoda Yeti Champion

admin — Thu, 15 Apr 2010 19:00:55 +0000

U příležitosti zisku dvou titulů Auto roku 2010 v České republice, bude domácím zákazníkům nově k dispozici limitovaná edice sportovně užitkového vozu Škoda Yeti. Stylový Yeti Champion nabídne alternativu všem zájemcům o tento model v ČR, kteří se chtějí ještě více odlišit. Yeti Champion vychází z výbavového stupně Ambition a svým budoucím majitelům zajistí notnou dávku exkluzivity. Výhradně Champion nabídne optický paket v hliníkovém designu či nová sportovní sedadla v červeném nebo stříbrném provedení včetně bederní opěry.

Oproti běžné verzi Ambition je výbava dále obohacena o interiér Sport, dvouzónovou klimatizaci s elektronickou regulací Climatronic, autorádio Swing s CD a MP3, 17″ kola z lehké slitiny Annapurna v černo-stříbrném provedení a stříbrný střešní nosič. Image vozu podtrhují charakteristické prvky jako například kryty pedálů z ušlechtilé oceli, stříbrné kryty zrcátek, dekorativní lamely předního nárazníku, boční a zadní ochranné lišty vozu nebo tónování zadních skel – Sunset. Výhradně limitovaná edice Yeti Champion je nabízena v metalické barvě Tangerine Orange, na přání lze objednat i jinou sériovou barvu z barevné škály vozů Škoda, a to bez příplatku.

Nabídku pohonných jednotek tvoří dva benzínové a tři dieselové motory, které pokrývají výkonovou paletu od 77 do 125 kW, a zákazníkům je k dispozici jak v provedení 4×4, tak i jako dvoukolka. Cena základního modelu Yeti Champion s benzinovým čtyřválcem 1,2 TSI/77 kW a šestistupňovou manuální převodovkou činí 508 800,- Kč. V červnu letošního roku se nabídka motorizací modelu Yeti rozšíří o benzinový motor 1,4 TSI/90 kW a dieselový agregát 2,0 TDI CR/103 kW 4×4 v kombinaci šestistupňovou automatickou převodovkou DSG.

Limitovaná edice Champion podtrhuje dosavadní úspěchy modelu Yeti u domácích zákazníků. Krátce po své premiéře v červenci loňského roku se stal nejprodávanějším vozem v kategorii SUV s celkovým tržním podílem více než 20% v daném segmentu. Za první tři měsíce letošního roku bylo v ČR registrováno 961 vozů Škoda Yeti. Obdobnou tendenci vykazuje i objem nově přijatých objednávek. Během prvního čtvrtletí letošního roku se pro model Yeti v ČR rozhodlo již více než 1300 zákazníků. Yeti byl kladně přijat odbornou motoristickou veřejností, obdržel několik prestižních ocenění. Mezi nejvýznamnější ocenění patří vítězství v anketách Auto roku 2010 Klubu motoristických novinářů v ČR a Auto roku 2010 v ČR pořádané Svazem dovozců automobilů.

Škoda Yeti je nejprodávanější malé SUV v únoru 2010

admin — Sat, 03 Apr 2010 10:06:36 +0000

Škoda Yeti je stále nejprodávanější auto v segmentu malých terenních vozů (SUV). V únoru se prodalo 305 nových vozů, což činilo 27,6% všech prodaných SUV (pro zajímavost, na druhém místě se s velkým odstupem umístil Nissan Qashqai s pohými 116 vozy a podílem 10,5%). Za období leden a únor 2010 opět vede s přehledným náskokem Škoda Yeti s celkovými 553 vozy a 26% trhu.

Aktuální ceny Škody Yeti v dubnu 2010

admin — Fri, 02 Apr 2010 20:56:23 +0000

Přinášíme aktuálně doporučené ceny modelu Yeti platné v dubnu 2010. Základní model Yeti, tedy výbava Yeti se nabízí v kombinaci s motorem 1.2 litru TSI za 362 tisíc korun a nejdražší verze – Experience, s motorem 2.0 TDI 125 kW za 715 tisíc korun. Uvedené ceny jsou doporučené výrobcem – firmou Škoda, a mohou se u jednotlivých prodejců lišit.

Model	Motor	Spotřeba – kombinovaná l/100 km	Emise CO2 (g/km)	Cena (Kč)
Yeti	1.2 TSI 77 kW 6-stup. mech.	6,6 l/100 km	154	362 800
	2.0 TDI CR 81 kW 6-stup. mech. 4×4	6,1 l/100 km	159	463 800
Active	1.2 TSI 77 kW 6-stup. mech.	6,6 l/100 km	154	402 800
	1.2 TSI 77 kW 7-stup. automat	6,6 l/100 km	154	453 800
	1.8 TSI 118 kW 6-stup. mech. 4×4	8,0 l/100 km	189	543 800
	2.0 TDI CR 81 kW 5-stup. mech.	5,4 l/100 km	141	453 800
	2.0 TDI CR 81 kW 6-stup. mech. 4×4	6,1 l/100 km	159	503 800
Ambition	1.2 TSI 77 kW 7-stup. automat	6,6 l/100 km	154	514 800
	1.2 TSI 77 kW 6-stup. mech.	6,6 l/100 km	154	463 800
	1.8 TSI 118 kW 6-stup. mech. 4×4	8,0 l/100 km	189	604 800
	2.0 TDI CR 81 kW 5-stup. mech.	5,4 l/100 km	141	514 800
	2.0 TDI CR 81 kW 6-stup. mech. 4×4	6,1 l/100 km	159	564 800
	2.0 TDI CR 103 kW 6-stup. mech. 4×4	6,0 l/100 km	157	624 800
	2.0 TDI CR 125 kW 6-stup. mech. 4×4	6,1 l/100 km	159	685 800
Experience	1.2 TSI 77 kW 6-stup. mech.	6,6 l/100 km	154	493 800
	1.2 TSI 77 kW 7-stup. automat	6,6 l/100 km	154	544 800
	1.8 TSI 118 kW 6-stup. mech. 4×4	8,0 l/100 km	189	634 800
	2.0 TDI CR 81 kW 5-stup. mech.	5,4 l/100 km	141	544 800
	2.0 TDI CR 81 kW 6-stup. mech. 4×4	6,1 l/100 km	159	594 800
	2.0 TDI CR 103 kW 6-stup. mech. 4×4	6,0 l/100 km	157	654 800
	2.0 TDI CR 125 kW 6-stup. mech. 4×4	6,1 l/100 km	159	715 800

Návrh nejvýhodnějšího povinného ručení

admin — Tue, 23 Mar 2010 17:33:43 +0000

V široké nabídce povinného ručení, které nabízí velké množství pojišťoven, mohou být velké cenové rozdíly.Výpočet ceny je závislý na mnoha faktorech, kterým každá z pojišťoven dává různou důležitost. Tím se zjištění nejvýhodnějšího pojištění pro konkrétního majitele vozidla stává velmi složitým. Zvolením té „pravé“ pojišťovny pak lze ušetřit až 60% nákladů.

Proto jsme pro Vás připravili kalkulačku, která volbu zjednodušuje. Kalkulačka obsahuje nabídku 13 pojišťoven (Allianz, AXA, Česká pojišťovna, Česká podnikatelská pojišťovna, ČSOB, Dolnorakouská pojišťovna, Generali, Hasičská vzájemná pojišťovna, Kooperativa, Uniqa, Slavia, Triglav a Wüstenrot) a jejím jednoduchým vyplněním můžete zjistit, která z pojišťoven má pro Vás nejvýhodnější nabídku. Vyplněním formuláře se samozřejmě k ničemu nezavazujete – nemusíte uzavírat žádné ručení apod., můžete jej použít např. pouze pro srovnání s Vaším stávajícím povinným ručením.

Yeti v roce 2010

admin — Sat, 20 Mar 2010 10:12:07 +0000

Škodovka připravuje na druhý rok výroby celou řadu novinek. Čeho se tedy pravděpodobně dočkáme?

Od poloviny roku bude k dispozici přeplňovaný benzinový motor 1,4 TSI (90 kW, 200 Nm) ve spojení se šestistupňovou manuální převodovkou a pohonem předních kol. Motorizace 1,4 TSI vyplní mezeru mezi základní 1,2 TSI (77 kW) a 1,8 TSI (118 kW). První zážehovou motorizací s pohonem všech kol zůstane 1,8 TSI (118 kW).

V červenci 2010 v nabídce objeví motor 2,0 TDI se vstřikováním common-rail o výkonu 103 kW v kombinaci se šestistupňovou automatickou převodovkou DSG a pohonem všech kol. Dosud byl tento turbodiesel v nabídce jen s manuální šestistupňovou převodovkou.

Novinkou v příplatkové výbavě Yetiho je vyhřívané čelní sklo. Mimo vyhřívání celé plochy skla je využito i bodové vyhřívání na spodní hraně okna tam, kde jsou stěrače připraveny k činnosti. Tím je zabráněno nežádoucímu spuštění přimrznutých stěračů a zaručena čistě otřená plocha skla.

Vedle toho dostal Yeti od nového modelového roku příplatková sportovní přední sedadla s výrazným bočním vedením. Střední část sedáků i opěradel může být volitelně ve stříbrné nebo červené barvě.

Volitelně lze do Yetiho objednat přípravu pro přehrávač DVD. Na zadní straně opěradel předních sedadel jsou umístěny úchyty pro upevnění obrazovek a přehrávače.

Yeti může být nově dodán s novým lakem Tangerine s oranžovým odstínem.

Nový motor 1,4 TSI

admin — Thu, 04 Feb 2010 20:56:27 +0000

Do nabídky motorů brzy přibude nový 1,4 litrový TSI model. Tento agregát je v současné době dodáván do Octavií a Superbů a v Yetině by se měl objevit již během letošního jara. Konstrukčně je řešen jako čtyřválec s přímým vstřikováním a turbodmychadlem.

Model 1,4 TSI bude montován se šestistupňovou manuální převodovkou a náhonem na přední kola. Za příplatek bude dostupná i sedmistupňová převodovka DSG.

Nové galerie fotek

admin — Sat, 16 Jan 2010 22:02:54 +0000

V sekci stránek Fotky byly doplněny nové galerie s celkem 36 fotkami: Grafy – grafy výkonů dodávaných motorů, Konstrukce – zajímavé počítačové vizualizace konstrukce vozu, Rozměry – jednotlivé rozměry zasazené do obrázků a Skicy – návrhy designerů.

SUV roku 2010 v ČR Škoda Yeti

admin — Wed, 13 Jan 2010 13:22:07 +0000

Dalšího ocenění se dočkala Škoda Yeti. Po nedávném titulu České auto roku 2010 a čtvrtém místě v evropském autě roku tentokrát zvítězila v anketě Svazu dovozců automobilů a Sdružení automobilového průmyslu v kategorii SUV.Celkem bylo (ve všech kategoriích) nominováno 37 vozů, v kategorii SUV 8 vozů. O umístění rozhodovala porota složená z 23 odborníků a veřejnost.

Výsledky:

Nižší a střední třída – Volkswagen Golf
Vyšší a vyšší střední třída – Mercedes Benz třídy E
Sportovní vozy – Porsche Panamera
SUV – Škoda Yeti
MPV (velkoprostorová auta) – Peugeot 308